A Avion Express Brasil, subsidiária da Avion Express, recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar suas operações no Brasil até o fim de março. A empresa implementará um modelo de negócios inédito no país, oferecendo aeronaves e tripulação para outras companhias aéreas, sem operar voos próprios.
O serviço, conhecido como ACMI (sigla em inglês para aeronave, tripulação, manutenção e seguro), permite que empresas contratem a Avion Express Brasil para arrendar aeronaves e contar com equipe operacional e suporte técnico. A empresa contratante será responsável pela comercialização das passagens e pelos custos operacionais, como combustível e taxas aeroportuárias.
“Esse modelo de negócio possibilita otimizar a capacidade das companhias aéreas, permitindo que [estas] ampliem suas operações temporariamente em períodos de alta demanda, como férias e eventos especiais, além de garantir a continuidade do serviço em casos de indisponibilidade de aeronaves”, informou a Anac em nota.
Com a aprovação do Certificado de Operador Aéreo (COA), a Avion Express Brasil planeja iniciar suas operações comerciais no primeiro trimestre de 2025, com até dez aeronaves Airbus A320 em sua frota até o final do ano. A expectativa é que esse número cresça para 25 aeronaves até 2028.
A empresa vê a América Latina como um mercado estratégico e já estabeleceu parcerias no México e na Argentina. “Com o setor de aviação experimentando mudanças cíclicas de demanda, nossas soluções [em ACMI] fornecerão às companhias aéreas brasileiras a flexibilidade de que precisam para otimizar suas operações. Estamos confiantes de que nossos serviços ajudarão a preencher as lacunas de capacidade, mantendo os mais altos padrões de eficiência e confiabilidade”, afirmou Darius Kajokas, executivo-chefe da Avion Express.
A sede da subsidiária brasileira está localizada em Indaiatuba, no estado de São Paulo, e é comandada pelo engenheiro argentino Esteban Jauregui Lorda, que já trabalhou em empresas como Avianca, Gol e Aerolíneas Argentinas.
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