O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) publicou nesta sexta-feira (10) o aviso de licitação referente ao primeiro lote das obras de duplicação da BR-304, uma das principais rodovias do Rio Grande do Norte. O edital completo, com os detalhes para participação das empresas interessadas, deverá ser disponibilizado a partir da próxima sexta-feira (17).
A duplicação da BR-304 é uma das obras mais aguardadas do estado, considerada estratégica para o desenvolvimento econômico e para a melhoria da segurança viária. Segundo o DNIT, o início das obras está previsto para até dezembro deste ano, com prazo estimado de dois anos para conclusão.
O investimento previsto é de quase R$ 1 bilhão e abrangerá aproximadamente 100 quilômetros de rodovia.
“Passo muito importante, que dá início à concretização de um sonho. Sonho que é de todos. Que venham as obras para dar mais segurança a quem trafega pela BR-304, e melhor condição para gerar desenvolvimento econômico e social”, afirmou a governadora Fátima Bezerra.
Primeira fase da duplicação
Nesta etapa inicial, as obras serão divididas em duas frentes de trabalho:
- Lote 1B: entre os municípios de Mossoró e Assú;
- Lote 2D: do entroncamento da BR-226, na Reta Tabajara (Macaíba), até o município de Riachuelo.
O secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho, destacou a importância do avanço do projeto:
“O lançamento do edital de licitação permitirá a contratação de uma empresa para a realização do início da duplicação da BR-304, esta obra importantíssima para o Rio Grande do Norte.”
Obra assegurada e incluída no Novo PAC
A duplicação da BR-304 foi incluída entre as obras prioritárias do Rio Grande do Norte no Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). Em julho, o Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema) autorizou o DNIT a contratar o serviço, garantindo as licenças ambientais necessárias.
O anúncio de que a obra estava assegurada foi feito pela governadora Fátima Bezerra em setembro, durante reunião com o DNIT em Brasília.
