O Porto de Natal, na capital do Rio Grande do Norte, voltou a registrar desempenho positivo em 2025 após enfrentar uma forte retração em 2024. De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o terminal potiguar teve alta de 2,86% na movimentação de cargas entre janeiro e maio deste ano, revertendo a queda de 37,2% observada no mesmo período do ano anterior.
O crescimento foi impulsionado pela retomada das exportações de frutas, especialmente melões, melancias e mamões, cuja movimentação aumentou impressionantes 920,69% em comparação com 2024. O volume exportado subiu de 46,4 mil toneladas na safra 2023/2024 para 131,5 mil toneladas na safra 2024/2025. Além dessas frutas, o porto também embarcou mangas, uvas e limões, diversificando a pauta exportadora do estado.
O bom desempenho deste ano está diretamente relacionado à condição climática favorável no início da safra. Em 2024, as fortes chuvas nas áreas produtoras do interior do estado comprometeram o escoamento. Já em 2025, os embarques ocorreram normalmente a partir de janeiro, favorecendo os produtores e a movimentação portuária.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a importância estratégica dos terminais do Nordeste para o desenvolvimento nacional.
“O crescimento nos portos do Nordeste confirma o potencial logístico da região e a importância de continuarmos investindo em infraestrutura para garantir competitividade, integração e geração de empregos. O Governo Federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos, segue comprometido em fortalecer os corredores logísticos em todas as regiões do país — com atenção especial ao Nordeste, que tem papel estratégico no escoamento da produção e na ampliação das exportações brasileiras.”
Nordeste mantém ritmo de crescimento
O avanço registrado pelo Porto de Natal faz parte de um cenário mais amplo de recuperação e expansão da movimentação portuária no Nordeste. No total, os portos da região movimentaram mais de 33,5 milhões de toneladas nos cinco primeiros meses do ano. Destaque também para o Porto de Itaqui (MA), com alta de 12,28%, e o Porto de Salvador (BA), que manteve crescimento estável em 1,52%.
Os terminais nordestinos têm papel decisivo no escoamento de commodities como soja, milho, frutas, petróleo, fertilizantes e minérios, além de contarem com localização geográfica privilegiada — mais próxima da Europa e América do Norte, o que reduz custos logísticos e tempo de transporte.
Além disso, a presença de refinarias e produção offshore fortalece a relevância dos portos do Nordeste no setor energético e na exportação de derivados de petróleo, consolidando a região como um dos pilares da infraestrutura logística brasileira.
*Com Informações de Agência Gov
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