O Porto de Natal deu início a uma nova operação que visa exportar 6 mil toneladas de frutas para a Europa semanalmente até fevereiro de 2025. A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) e o governo estadual estimam que essa nova fase de exportações possa superar em 36% a safra anterior, refletindo os recentes investimentos e mudanças na estrutura portuária. Na segunda-feira (26), um navio da empresa panamenha Cool Carriers foi o primeiro a embarcar as frutas, marcando o início desta operação.
Com a previsão de saída de um navio por semana, cada embarque será abastecido por 200 carretas, que representam 4,5 mil pallets ou 50 contêineres de frutas. Além das frutas produzidas no Rio Grande do Norte, o terminal também planeja o embarque de frutas cultivadas no Vale do Rio São Francisco, em Petrolina (PE), ampliando ainda mais o alcance da operação.
O Porto de Natal passou por uma série de reformas e melhorias graças a uma Parceria Público-Privada (PPP) com a Agrícola Famosa, maior produtora e exportadora de frutas do estado. Foram investidos R$ 30 milhões em carretas refrigeradas, R$ 10 milhões em equipamentos de movimentação e R$ 500 mil na construção de um cross docking para otimizar o processo de ovação dos contêineres. Esses investimentos são parte de uma estratégia para que 50% da produção de frutas do RN seja exportada via Porto de Natal, superando os 30% da safra anterior.
A governadora Fátima Bezerra ressaltou a importância dos investimentos federais para o fortalecimento do Porto de Natal, que está estrategicamente localizado como o mais próximo da Europa, reduzindo tempo e custo das exportações. Com um aporte total de R$ 78,5 milhões, serão realizadas obras de dragagem, substituição de defensas e reformas em armazéns, visando consolidar o Porto de Natal como um dos principais hubs de exportação de frutas do Brasil.
